Cet aéroport sert de porte principale à la région de San Bernardino en Californie. Il est exploité conjointement par la ville d’Ontario et le pays de San Bernardino. L’aéroport a initialement ouvert ses portes en 1923, alors connu sous le nom de Latimer Field, nommé d’après une usine de conditionnement d’oranges située à proximité.

Au cours des années 1940, l’aéroport a été agrandi et a reçu d’importantes améliorations, y compris de nouvelles pistes, et pendant la Seconde Guerre mondiale, il a commencé à servir de base d’entraînement pour les P-38 Lightning et les P-51 Mustangs de l’US Army Air Corps. Ce n’est qu’en 1946 que l’aéroport a officiellement été renommé aéroport international d’Ontario et a commencé à servir principalement à des fins commerciales.

Aujourd’hui, l’aéroport dispose de deux terminaux, comprenant 28 portes, et voit de nombreux transporteurs nationaux et internationaux opérer vers des destinations à travers l’Amérique du Nord et centrale et le Pacifique, y compris Hawaiian Airlines vers Honolulu, Volaris vers Guadalajara et New Pacific Airlines vers Nashville et Reno/Tahoe.

L’aéroport sert également de plaque tournante aérienne et de camionnage pour UPS sur la côte Ouest et de centre de distribution majeur pour le concurrent FedEx.

Verticalsim a publié sa version de ce important hub aérien de la côte Ouest pour que les utilisateurs de XP12 puissent en profiter, leur offrant l’opportunité de faire tourner leurs porte-conteneurs MD-11 et Airbus A300.

Le paysage inclus dans le jeu est doté d’une disposition au sol de l’aéroport mise à jour pour 2023, représentant son état actuel, d’un éclairage HDR, de bâtiments 3D personnalisés et de textures PBR de haute qualité, entre autres fonctionnalités. Le produit présente également de nouvelles cartes météo pour XP12, rendant les vols entrants et sortants lors de conditions météorologiques défavorables encore plus excitants.

Si vous souhaitez voler vers une des alternatives à l’encombré et congestionné LAX, alors n’hésitez pas à aller chercher la version de Verticalsim de l’aéroport international d’Ontario (KONT) sur leur boutique en ligne. L’achat vous coûtera 15,99$, sous réserve de taxes locales. Selon les premières critiques récemment publiées, il semble que le paysage ait été bien reçu et réponde aux standards bien connus du développeur.

L’article Verticalsim lance l’aéroport international d’Ontario pour XP12 est apparu en premier sur LimaTango.

Entouré de magnifiques paysages d’eau et de montagne, le KPVU dispose d’un terminal passager nouvellement construit avec des routes desservies par Allegiant et Breeze airlines.

Le KPVU est également le domicile de l’école des Sciences de l’Aviation de l’Université de la vallée de l’Utah, formant la prochaine génération de pilotes professionnels et de gestionnaires de l’aviation. Géré par la ville de Provo, la deuxième plus grande zone métropolitaine de l’Utah après Salt Lake City, KPVU est situé à environ 64 km au sud de l’aéroport international de Salt Lake City.

L’aéroport municipal de Provo s’étend sur 869 acres (3,5 km2) et compte deux pistes d’atterrissage : 13/31: 8,603 pieds × 150 pieds (2,622 m × 46 m), et 18/36 : 6,628 pieds × 150 pieds (2,020 m × 46 m). La piste 13 est desservie par une approche ILS et GPS.

Le rendu de KPVU par Verticalsim met en évidence l’agencement actuel de l’aéroport, y compris le nouveau terminal avec quatre portes et un intérieur entièrement détaillé. Les pilotes de l’aviation générale trouveront des installations complètes comprenant des hangars, Signature FBO, et l’installation de maintenance de 328,000 pieds carrés (30,472 m²) de Duncan Aviation située à l’extrémité nord du champ.

Les zones environnantes immédiates de l’aéroport sont également modélisées pour donner aux vols arrivants et sortants une dose supplémentaire de réalisme.

Caractéristiques : Passagers animés avec un intérieur de terminal complet à l’échelle 1:1. Mise en page de l’aéroport 2023. Texturation HD avec cartographie PBR à échelle complète. Deux hangars (avec intérieurs) susceptibles d’être spawned par le joueur.

Le bon itinéraire AI, le tracé des véhicules, et le réseau ATC. Signatures personnalisées des voies de circulation, des lumières d’obstruction, des lumières de garde, etc. Usage de parallaxe & LODs pour une perte minimale de performance. Contrôleurs de tour animés & mécaniciens travaillant dans un hangar.

L’aéroport municipal de Provo de Verticalsim est disponible via Contrail pour $15.29 | €14,61 | £12,67 (tous les prix excluent les taxes applicables). Si vous cherchez à ajouter encore plus de réalisme à votre prochain vol vers Provo, n’oubliez pas le décor de la ville de Provo de Verticalsim, qui est disponible gratuitement sur flightsim.to.

L’article Lancement de l’aéroport municipal de Provo par Verticalsim est apparu en premier sur LimaTango.