D’autres mises à jour ont été apportées au Maddog avec l’ajout des réglages des options d’aéronefs dans l’application EFB, la modification du taux de refroidissement du chauffage de carburant, et l’amélioration du comportement du taxiing au ralenti de l’aéronef.

La mise à jour peut être téléchargée depuis votre compte SimMarket. Il suffit de télécharger le nouvel installateur et de le lancer en tant qu’administrateur. Cela téléchargera automatiquement les fichiers mis à jour tout en conservant tous vos profils, châssis aériens et paramètres.

Pour ceux qui ne possèdent pas encore de copie du pack de base Fly the Maddog X pour MSFS, vous pouvez obtenir votre copie sur SimMarket pour 75,00€ (hors taxes).

Parmi les changements notables : des corrections ont été apportées pour des problèmes tels que des problèmes de pression hydraulique sur le SDP “clignotant” entre deux valeurs consécutives, le bouton ‘Route Metar’ ne fonctionnait pas dans le gestionnaire de chargement, des problèmes d’affichage ZFW/GW en LBS, des bruits répétitifs lors de l’arrêt sur une piste, et aussi la position trop basse du siège VC. Le manuel utilisateur et celui de l’EFB ont été mis à jour.

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