La version MSFS présente une lourde charge, même si cela est uniquement esthétique. Sur leur site internet, Heatblur Simulations a déclaré : “Notre reconstitution du F-14 Tomcat est la reconstitution la plus approfondie jamais réalisée de cette légende de l’aviation navale. C’est le fruit de plus de 5 années de développement intense et de 4 années de retours de la communauté de DCS, associés à l’excellente connaissance de la plateforme MSFS par IndiaFoxtEcho. Nous vous proposons l’expérience Tomcat la plus intense possible”.

Jester, également présent dans la version DCS, revient dans cette nouvelle version en tant que compagnon IA RIO. Ils vous aideront à piloter et à remplir vos tâches dans le F-14 Tomcat. Le F-14 par Heatblur et IndiaFoxtEcho inclut et modélise à la fois le F-14A et le F-14B Tomcat, équipés respectivement des moteurs Pratt & Whitney TF-30 et General Electric F110. Des modèles de vol et des systèmes soigneusement étudiés reproduisent fidèlement les performances et les sensations de vol de ce puissant chasseur naval.

Heatblur offre également aux clients existants de la version DCS du Tomcat une réduction de 10$USD sur la version MSFS, que vous pouvez dès à présent acheter au prix de vente de 35$USD, taxes incluses, sur le site internet de Heatblur.

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Le F-14 Tomcat a été célèbrement créé par Heatblur Simulations pour DCS, et avec l’aide de IndiaFoxtEcho, l’appareil fait son chemin vers Microsoft Flight Simulator. Bien qu’une mise à jour du statut de l’équipe n’ait pas été partagée, l’avion supersonique semble plutôt complet. Il semble comporter des armes et, bien que nous ayons précédemment compris que celles-ci n’étaient que purement esthétiques, c’est toujours une belle touche qui ajoute à l’immersion.

L’avion présente également un degré de détail et d’effets élevés, tels qu’un cône de vapeur et des traînées, ainsi qu’une modélisation et des textures de haute qualité. Ceux qui sont familiers avec le F-14 pour DCS pourraient reconnaître la voix de Jester, le RIO virtuel de Heatblur dans le F-14, bien qu’il ne soit pas clair si Jester se retrouvera également dans MSFS.

Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant des efforts de Heatblur et de IndiaFoxtEcho pour apporter cet avion de chasse classique extraordinaire à MSFS.

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Le McDonnell Douglas F-4E Phantom était la variante la plus largement produite de la célèbre famille F-4 Phantom II, avec 1 370 avions construits. Avec une vitesse de pointe de 1 485 MPH et des moteurs et systèmes électroniques améliorés, il n’est pas étonnant que le F-4E soit devenu un jet populaire et fiable. Le premier F-4E a été livré à l’United States Air Force en 1967, et curieusement, l’avion a volé pour les Thunderbirds de l’United States Air Force de 1969 à 1974.

Dans leur publication, l’équipe Heatblur Simulations a déclaré qu’ils sont dans les “derniers miles” du processus de développement et travaillent sans relâche pour préparer l’avion en vue de sa sortie le plus tôt possible. Bien que le développement de l’avion ait été un processus long, l’équipe s’assure que leur F-4E sera la représentation la plus précise et la plus riche en systèmes de l’avion. Actuellement, l’équipe se concentre sur les touches finales des systèmes plus complexes, comme le Jester 2.0, et s’assure que l’avion fonctionne comme prévu le jour du lancement.

Outre le F-4E, l’équipe a annoncé qu’elle donnerait prochainement des informations sur la sortie du F-14 pour MSFS et des mises à jour pour le DCS : F-14, Viggen, et d’autres produits qui devraient sortir cette année. Pour l’instant, l’équipe se concentre sur la fourniture de résultats tangibles avant de partager ces nouvelles informations.

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